Le module Astus TAG-2 est la dernière génération de modèle Astus. Le module Astus TAG-2 est installé dans le véhicule. Il enregistre et transmet par réseau cellulaire en temps réel une foule de données sur l'état du véhicule ou encore des périphériques avec lesquels il a été jumelé.

Les principales fonctionnalités:

• L'enregistrement des informations et ce même en dehors du réseau cellulaire.
• La transmission des données vers nos serveurs en temps réel où différé.
• Calcul de statistiques d'opération du véhicule et le comportement du conducteur.
• L'actualisation des positions sur un changement de direction ou selon vos besoins. (15 secondes à 4 minutes)
• L'activation d'alertes sonores dans le véhicule. (freinages brusques, vitesse et accélérations excessives, etc.)
• La détection du mouvement d'un véhicule par l'enregistrement des chocs violents, grâce à l'accéléromètre intégré.
• Le suivi de l'utilisation d’équipement du véhicule. (ouverture du capot, utilisation du PTO, etc.)
• Le contrôle à distance d’accessoires. (déverrouillage des portières, contrôle d’antidémarrage, etc.)
• L'identification des conducteurs et la fonction antidémarrage. (en option)
• La messagerie bidirectionnelle via des écrans de navigation Garmin.
• Le jumelage avec une foule de périphériques jusqu'à 8 entrées ou sorties.

Les périphériques supportés sont:

• l'écran Garmin
• Le lecteur de clé RFID courte et longue portée (+ la fonction anti-démarrage aussi appelé Astus-ID).
• L'interface CAN / J1939 (pour les véhicules lourds.) (fonction Astus Can ou OBD2 pour véhicules légers).

<span style="padding-left:40px">Les principales fonctionnalités Astus-Can sont:
<span style="padding-left:80px">La vitesse et la distance
<span style="padding-left:80px">Ces données sont normalement rapportées par l'Astus TAG-2, mais lorsqu'il est branché dans le
<span style="padding-left:80px">CAN-Bus, les données proviennent directement de l'ECM, ce qui procure une plus grande précision.

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<span style="padding-left:40px">La consommation d'essence
<span style="padding-left:80px">Grâce aux CAN-Bus, vous pouvez connaitre avec précision la consommation de carburant pour
<span style="padding-left:80px">chacun de vos véhicules.

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<span style="padding-left:40px">Le régime du moteur (RPM) et les plages de vitesse
<span style="padding-left:80px">Des rapports sont disponibles pour démontrer le temps passé dans chaque plage de RPM et de
<span style="padding-left:80px">vitesse afin d'analyser l'Éco conduite des conducteurs.

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<span style="padding-left:40px">L'odomètre
<span style="padding-left:80px">Grâce au connecteur J1939 installé sur les véhicules lourds, il est possible de lire l'odomètre. (à partir
<span style="padding-left:80px">de 2008 et supporte le protocole OBDII sur les véhicules légers à partir de 2008.)

• La sonde de température externe (TEMP-3 ou Thermo-King).
• Le bouton de panique
• le bouton lumineux
• l'avertisseur sonore
• le détecteur de fumée
• La prise de force (PTO)

CAN: Controler Area Network (Consommation de carburant)
PTO: Power take off. (Prise de force)